Auteur Sujet: Café racer n'est plus, mais proto pista  (Lu 59434 fois)

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Café racer n'est plus, mais proto pista
« Réponse #165 le: janvier 20, 2020, 10:34:50 »
Sympa la béquille  ;D
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Café racer n'est plus, mais proto pista
« Réponse #166 le: janvier 21, 2020, 10:33:49 »
c'est quoi le verin qui est dessus. j'ai la meme (ou une copie) et tout est prevu pour un verin mais il n'y en a pas.
tu as une ref?

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Café racer n'est plus, mais proto pista
« Réponse #167 le: janvier 21, 2020, 11:25:52 »
Je ne sais plus.
Je regarde lors de mon prochain retour si j’ai une référence (achat sur Leboncoin).

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« Réponse #168 le: janvier 24, 2020, 08:34:17 »
Tu en fait une machine de guerre!!

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« Réponse #169 le: mars 09, 2020, 16:21:05 »
Hello à tous,

J'ai besoin de votre aide.
Je dois adapter le TCS nemesis fait pour 848/1098/1098 au faisceau du 999 (Ph1).
Aujourd'hui, je n'ai pas le TCS fonctionnel car je n'ai pas l'info du CAN.
Sur la copie d'écran, je suis à la recherche des correspondances du fils du connecteur C (4 fiches - situé sous la selle passager) pour le 848/1098/1198 avec celui en 3 fiches pour le 749/999.

Qui a un schéma électrique pour le 848/1098/1198? Merci.

Schéma d'un 848/1098/1198:
Cette fiche blanche est celle dans l'encart située entre les numéros 2 et 3, avec la bague rouge.
.


Schéma d'un 749/999:


Merci à vous.

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« Réponse #170 le: mars 09, 2020, 16:22:58 »
Pour le schéma elec tu vas sur le site de Ducati télécharger le manuel d'utilisateur, il est a la fin
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« Réponse #171 le: mars 09, 2020, 16:26:30 »
A la lecture de ton poste je me pose la question si ces manuels ne sont pas hébergés sur le site.  :(
Je vais regarder de ce pas.

Edit: c'est ici => https://www.desmo-riders.fr/manuels/login.php

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« Réponse #173 le: mars 09, 2020, 17:53:58 »
En comparant les schémas électriques:

-999:
1: +12V (alimentation) - (Bn/Bk)
2: PIN n°10: Engine 10 (IG2) - (Bn/R)
3: GND (Bk)

-1098:
Seule prise en 4 broche - vue sur le schéma du 1098, il semble que cela soit celle du DAA.
1: PIN n°17 (R/Bk)  => +12V (alimentation)
2: GND - (Bk)
3: PIN n°20 - Engine - (SNSGND1)
4: PIN n°29 - Engine - (SNSGND2)

Du coup, je suis à la recherche de la désignation des PIN n°20 et 29. Merci.

@fab, @ducati748 pleaseeee :shy:

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« Réponse #174 le: mars 09, 2020, 17:59:44 »

Bon et bien:
PIN n°20: CAN+
PIN n°29: CAN-

Je ne suis pas plus avancé.  :(

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« Réponse #175 le: mars 09, 2020, 18:03:14 »
Sachant que le PIN n°10, c'est le Ground Ve-, je vais faire joujou avec les fils… fait chier

source : https://jpdiag.xooit.eu/t1342-Pinouts-for-IAW59M-and-IAW5AM.htm

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« Réponse #176 le: mars 09, 2020, 20:47:55 »
c'est quoi le verin qui est dessus. j'ai la meme (ou une copie) et tout est prevu pour un verin mais il n'y en a pas.
tu as une ref?

@TiZ voilà

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« Réponse #177 le: mars 09, 2020, 20:53:43 »
Premiers tours de roue:


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« Réponse #178 le: mars 10, 2020, 15:28:46 »
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

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« Réponse #179 le: mars 10, 2020, 15:53:00 »
@Little : merci . je pensais plus à la reference de l'amortisseur :) la bequille j'ai deja.
 ;D ;D

 

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