Desmo Riders
Le comptoir => Tout et rien => Discussion démarrée par: desmo_enzo le janvier 17, 2012, 18:20:35
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Voici quelques videos instructives sur comment sont fabriquées de pieces moteur:
How It's Made Engine Pistons (http://www.youtube.com/watch?v=SwBRi2Pjluk#)
How It's Made High Performance Engines (http://www.youtube.com/watch?v=GUo7qOVycvs#ws)
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Et là tu es en train de te demander comment et où tu vas pouvoir caser tout ça dans ton garage pour faire pareil ??? C'est ça ???
Allez avoue ... je te connais hein :p
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Tu parles à qui ma caille ? :)
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A l'auteur du post :)
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A moi apparemment ;)
Ben ca me deplairait pas ! Je retrouve plus le nom d'un Americain il me semble, qui a construit son proto de A à Z y compris le moteur ou il a fondu lui meme son moteur !
Si vous arriver a retouver son nom ca serait cool, je pourrais remettre le lien d'une video qui montre tout ce qu'il a fait. Indice sa moto etait bleu et rose, elle a gagné plein de coupes avec !
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Bah oui à toi ... t'es bien assez fou pour t'imaginer un mini atelier de fonderie pour faire ton moteur de toute pièce :D :D
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Je suis deja entrain de loucher sur une perceuse/fraiseuse avec plateau diviseur :P
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Me disais bien :p
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Style t'as compris ce que je disais plus haut espece de faux intelect ! :D
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Bah ouai ... Mon cerveau est connecté en permanence sur Google :)
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Eh ben voila j'ai retrouvé son nom: John Britten !
Une video qui montre qu'il faisait tout lui même dans son garage, même des fonderies ! Sacré bonhomme, disparu en 95 des suites d'un cancer :(
Top Gear: Britten V1000 Racing Motorcycle (http://www.youtube.com/watch?v=QM_aNwaodd4#)
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Il est pas américain Britten mais Néo Zélandais, sacré Monsieur quand même
À savoir qu'en 93 la Britten sortait 170cv d'un 1100, aujourd'hui une machine de Roure en fait autant mais à l'époque il n'y avait que les 500 de GP qui en avaient plus
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Je me rappelais plus trop d'ou il venait, tout ce que je me rappelais c'est qu'il était Anglo-Saxon.
C'est sur que 170Cv à l'époque c'était pas des valeurs très communes surtout sur ce genre de moteur.
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Nouvelle Zélande, comme Peter Clark
Si comme moi cette moto vous interesse je vous conseil de fouiner pour trouver le n°7 de moto technologie (et le 8 aussi, ils decortiquent le 955 de Fogarty) 8)
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Je suis quasiment sur qu'on avait ce numero chez Boxer Design !! Ca me dit quelque chose.
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Je viens de me commander le n°8 de moto technologie, j'essayerais de chercher le n°7 car il m’intéresse fortement !