Desmo Riders
Le comptoir => L'atelier => Discussion démarrée par: seb27 le septembre 04, 2016, 09:09:25
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Salut à tous , j'ais un soucis avec mon compteur de 1098 , celui ci ne s’éteint plus :( lorsque que je coupe la moto , contact sur off , clef enlever il reste allumer , les voyant et le rétroéclairage se coupe mais le compteur et toujours sous tension :
contact mis :
(https://s18.postimg.cc/qqil7u8k5/WP_20160904_08_47_44_Pro.jpg) (https://postimg.cc/image/qqil7u8k5/)
contact coupé :
(https://s13.postimg.cc/5qc5n1mur/WP_20160904_08_47_38_Pro.jpg) (https://postimg.cc/image/5qc5n1mur/)
ce que j'ais déja essayer sans résultats :
-débrancher les relais
-débrancher l'ECU
-débrancher le connecteur du neiman
-débrancher les commodos
-débrancher l'antenne
Parcourus le schéma électrique qui ne montre qu'un fusible entre la ligne +12 et l'arrivée au compteur .
Cette ligne direct se divise en 2 connexions +12 sur le compteur , ce qui permet qu'il puisse garder certaine info comme l'heure par exemple .
Mes conclusions sont les suivantes , c'est un problème interne du compteur , pour le moment j'ais résolus le soucis en le branchant sur un + après contact mais c'est pas la solution , ça ne me plait pas trop .
J'attends vos avis et éventuellement vos suggestions
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qu'est ce qui te fait dire que c'est un problème interne au compteur ? si tu enleves la batterie il doit forcement s'eteindre, tu as testé les fils qui arrivent à son cul
Le +12 permanent
le + apres contact
la masse
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t'as plus que le mettre a coté de ton lit ca fait une lampe de chevet ;D
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ça arrive quand la moto 848/1098/1198 prend la pluie.
l'eau passe dans le neiman , et fait court circuit.
la solution c'est de débrancher la batterie , laisser sécher le neiman . faire un trou en bas de la pièce qui couvre le neiman pour que l'eau s'évacue sans finir via l'entonnoir dans le neiman.
C'est nul... mais c'est l'élec chez Ducat...on y peut rien.
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Sauf que neiman déconnecter il reste allumer !!!!!
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c'est une ducat fantôme :D
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2 fils dénudés qui se touchent dans le faisceau???
t'as testé qu'aucun fil en aval de la boite de fusible ne soit en contact avec un autre ?
genre qu'un + après contact soit en contact avec un + batterie constant
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j'ais vérifier le faisceau plusieurs fois , d’après le schéma électrique les bornes 21 et 22 ( r/y) du schéma sont alimenter en permanence par du 12v
(https://s4.postimg.cc/qab4xolex/2016_09_17.png) (https://postimg.cc/image/qab4xolex/)
ces 2 connexions se rassemblent en une seule pour venir sur la broche n°4 du porte fusible , cette broche 4 est d’après le schéma alimentée en permanence ,et est protéger par le fusible de 30 A
(https://s13.postimg.cc/n3rs23gbn/2016_09_17_1.png) (https://postimg.cc/image/n3rs23gbn/)
Donc le faisceau est ok , ont ma parler éventuellement d'une bascule ou d'un condensateur qui serais HS dans le compteur , mais l’électronique et moi cela fait 2 :(
Pour moi , quand on coupe le contact et que normalement le compteur s'éteint et passe en mode " Led rouge qui clignote " le compteur reste alimenté ce qui pour moi confirme le problème interne du compteur .
Pour le moment , j'ais résolus le problème en faisant une dérivation sur un + alimenter aprés contact
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j'aurai fait pareil :)