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Auteur Sujet: Proto 992TCR evo  (Lu 34902 fois)

Hors ligne HSB-Ducati

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #60 le: décembre 19, 2013, 20:43:23 »
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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #61 le: décembre 19, 2013, 20:45:11 »
pareil, mais j'ai vraiment du mal avec le cul ...

sinon le reste pas mal  ;)

Hors ligne cycykewl

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #62 le: décembre 19, 2013, 21:32:17 »
Choix 3
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Il n'y a pas de page de manuel pour woman.

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #63 le: décembre 19, 2013, 22:46:59 »
4 avec le pot parallèle à la selle ou support de selle

Hors ligne alain74

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #64 le: décembre 20, 2013, 16:12:55 »
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Hors ligne ducatmax

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #65 le: décembre 20, 2013, 19:38:14 »
Le 3 est bien sympatique :)

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Re : Re : Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #66 le: janvier 08, 2014, 15:52:10 »
le plus dure c'est de lire ces schémas pourris sur lesquels on ne peut meme pas zoomer ...

pour les schémas électrique, je prends la notice d'utilisateur en .pdf (dispo sur le site ducati) ,j'ouvre la page du faisceau avec photoshop en 200 pixels/cm , enregistre en .jpg , je rajoute un copier coller des légendes , et j'obtiens un beau fichier jpg du faisceau , bien zoomable.

désolé pour le hors sujet encore une fois mais pour ceux qui n'ont pas Photoshop on peut le faire avec Gimp (gratuit)
j'ai essayé d'autres logiciel pour extraire les photos des pdf mais ça ne fonctionne pas, de meme que convertir le pdf en Word (l'image devient pourrie)

Hors ligne samytou

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #67 le: janvier 08, 2014, 20:44:50 »
Je suis sur linux et pour piquer des images ou des pages pdf, suffit de faire glisser la page sur le bureau, et tu obtiens une image.PNG qui est de très bonne qualité et zoomable  ;)

Hors ligne TiZ

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #68 le: janvier 08, 2014, 23:36:49 »
et oui sur linux  ;D
le but c'est de garder le texte lisible en format standard et pouvoir zoomer correctement.

Hors ligne stef998

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #69 le: février 20, 2014, 07:56:18 »
des nouvelles du proto:

allez, le remontage a commencé  :sm19: :sm19:



mise en place du cadre





la boite à air modifiée



mise en place des filtres et des convoyeurs





vu de l’intérieur de la BAA. Filtre racing DNA et joints d’étanchéité autour des pipes d'admission



Préparation de la rampe d'injection. frein filet sur les vis et freinage de celles ci. on est jamais assez prudent!!



montage de la rampe



avec les convoyeurs



à l'interieur, il commence à y avoir beaucoup de monde!!



montage du té inf avec mise en place de l'excentrique de colonne de direction en chasse courte
et montage des tubes de fourche



enfin, mise en place du radiateur qui a subi 2h30 de réfection à la pince à épiler et au mini tournevis aisi qu'une nouvelle peinture pour qu'il soit nickel!! 



montage des étriers; il faut que je commande les durites de frein



montage de l'amorto de direction en position différente de l'origine car je suis en chasse courte



montage de l'araignée. Mise en place du chrono starlane athon. Je vais câbler le compte tour et la température d'eau et peut être la température d'huile



Je suis en train de mettre en place tout le câblage et fixer le PC3

Une vue de l’araignée sur le coté



voili voilou :) :)






Hors ligne samytou

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #70 le: février 20, 2014, 21:08:36 »
Vraiment sympa ton proto stef, belle finition  8)

Hors ligne stef998

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #71 le: mars 05, 2014, 13:24:57 »
Le remontage avance doucement mais surement!

J'ai reçu quelques pièces qui me manquaient: toutes les durites avia et les commandes



J'ai mis en place les durites d'eau. J'entends déjà les réflexions de certain sur la couleur bleu mais je fais avec ce que j'ai!! :P :P :siffler:
J'ai aussi fini de fixer le faisceau du coté gauche





Montage du monobras avec le basculeur d'origine. le nouveau devrait bientôt arriver! :sm19: :sm19:



Nettoyage de la ligne et montage de celle ci





Il me manque aussi les pièces en oblongs pour caler l'axe de BO; elles arriveront aussi avec le basculeur

Montage de la boucle arrière alu



et une petite vue de l'amorto!!  :sm19: :sm19:



Je suis en train de finaliser le poste de conduite. J'ai monté les durites à l'avant et j’attends des pièces de découpe laser pour déporter les bocaux de frein et embrayage + à l’intérieur car les bocaux d'origine 999 ne passent pas avec le carénage.


c'est tout pour le moment  :cheers: :cheers:

Hors ligne alain74

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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #72 le: mars 05, 2014, 14:09:24 »
chouette
j'aimerai bien bricoler comme vous ici :(

Hors ligne cycykewl

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Re : Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #73 le: mars 05, 2014, 14:55:30 »
J'entends déjà les réflexions de certain sur la couleur bleu mais je fais avec ce que j'ai!! :P :P :siffler:

 ;D
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Re : Proto 992TCR evo
« Réponse #74 le: mars 15, 2014, 18:14:49 »
Allez, premier tour de roue cet après midi dans le quartier :P :P

tout a l'air de fonctionner. J'ai reglé le ralenti mais je pense qu'il faut faire une bonne synchro.

Ensuite, le moteur monte bien dans les tours, j'ai quelques retours à la décélération.
le passage au banc devrait régler ça!

quelques tofs d'exterieur





















il maque le support de PC3 et bien sûr les carénages et le basculeur spécifique :D :D

 

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