Desmo Riders
Le comptoir => L'atelier => Discussion démarrée par: stef998 le octobre 24, 2012, 15:42:18
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Hello
J'ai l'intention de changer la boite de mon proto (moteur ST3)
Elle tire vraiment trop long
J'ai trouvé une boite de 998s.
Il semblerait que ce soit compatible. Est ce que quelqu'un peu confirmer???
d'avance merci ;) ;)
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Comment est ce que le PSB est maintenu sur le l'arbre de sortie de boite ?
Si c'est avec écrou ca peut passer, si c'est à l'ancienne avec plaquette ca ne passera pas.
Par contre j'ai un gros doute sur le fait que la 998 tire moins long que ton ST3 :/
Par exemple j'avais fais le changement sur le S4, même boite que 916 par une de 996 et seul la 6 était plus longue sur la 996.
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ST3 Ratio: 1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 24/28
998 Ration: 1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 24/28
Donc visiblement même ratio entre ton ST3 et la 998.
Le changement de PSB et couronne ne suffit pas à trouver les bonnes allonges ?
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moi, pour la 998s, j'ai trouvé:
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 28/20, 4th 26/22, 5th 24/23, 6th 23/24
c'est dans la doc de la 998s fe que tu as sur le forum
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Comment est ce que le PSB est maintenu sur le l'arbre de sortie de boite ?
Si c'est avec écrou ca peut passer, si c'est à l'ancienne avec plaquette ca ne passera pas.
Oui, c'est bien un écrou en bout d'arbre.
Pour les rapports, je tire vraiment trop long.
à magny cours, je suis en 14/41 et je passe la 6eme juste avant d'attaquer le freinage d'adelaide.
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Donc effectivement entre la 998 et 998S il y une différence, les chiffre que tu as donné son visiblement bons.
Normalement ca devrait se monter si c'est un écrou.