Auteur Sujet: 916r pour le Classic TT  (Lu 21227 fois)

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916r pour le Classic TT
« Réponse #30 le: mars 12, 2024, 12:11:59 »
ouaip mai faut compter +20% de TVA +10% de taxe d'importation  + le port.... ça commence à faire.

En fait, c'est passé à plus de 1000 £ HT plus douanes et fdp et en fournissant 2 BO nus.
A réfléchir donc...

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« Réponse #31 le: mars 13, 2024, 11:27:12 »
On peut récupérer le BO direct sur l'IOM au mois de mai donc déjà la douane on passe à côté et en plus on prendra directement à Tim Keay  8)
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« Réponse #32 le: mars 15, 2024, 21:50:20 »
La partie cycle est enfin à la maison  8)


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« Réponse #33 le: avril 17, 2024, 20:51:03 »
J'ai oublié de vous montrer le montage de la belle pièce qu'est la crépine d'aspiration fabriquée par mon pote Glyn
C'est un peu de boulot pour bien ajuster et qu'il y ai un minimum de jeu mais ça va permettre de ne pas déjauger





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« Réponse #34 le: mai 21, 2024, 19:21:07 »
Propre tout ça
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Il n'y a pas de page de manuel pour woman.

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« Réponse #35 le: juin 11, 2024, 21:30:32 »
Merde j'ai oublié de mettre des news



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« Réponse #36 le: juin 20, 2024, 23:09:59 »
C'est beau  8)

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« Réponse #37 le: juin 22, 2024, 07:37:31 »
Clair !
Les toutes dernières sont bien...mais ces générations sont juste sublimes
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Il n'y a pas de page de manuel pour woman.

 

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