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996 à cadre carbone
fab:
Ducati 1036CS assembée par Alex Ortner (1999 Ducati 996)
liste des pièces:
Carbo Tec CF frame: $17,000.00
Carbo Tec CF sub frame: $1,500.00
Carco Tec CF breather box- $650.00
Alex Ortner CF chain guard- $250.00
Alex Ortner CF dash- $300.00
Alex Ortner CF airbox- $750.00
Alex Ortner billet radiator reservior- $375.00
Alex Ortner CF battery box- $525.00
Alex Ortner front brake rotor carrier- $500.00
Alex Ortner cut flywheel- $175.00
Alex Ortner Ti shift pivot- $25.00
BST wheels: $ 3,800.00
Showa WSBK/Moto GP forks (Matt Mladin’s): $20,000.00
Penske 8987 rear shock with Ti spring- $1,550.00
Martin Brickwood Ported heads- $3,500.00
WSB Mag Swing arm +25mm- $5,500.00
Corsa Rear Axle & brake rotor: $1,000.00
Mag Head covers- $500.00
MagnaDyne Welded Rockers- $1,280.00
Eti Fuel Cel “RS” Corse- $1,715.00
Marvic Mag Triples- $1,595.00
Lyndall Metal Matrix rotors- $1,200.00
Brembo T-Drive rotors- $775.00
Brembo GP brkae & clutch masters- $750.00
Brembo Narrowband GP calipers- $3,332.00
Brembo Billet GP rear race caliper- $1,300.00
Yoyodyne Ti bolt engine kit- $469.00
Yoyodyne Ti bolt kit chassis kit- $369.00.
Yoyodyne light weight clutch kit- $425.00
M&S CF seat- $250.00
Zero-Gravity wind screen- $89.00
Carbon handel bars- $475.00
CycleCat clipons- $325.00
Corsa Crbon rear sets- $1,650.00
MotoWheels Ti cush bushings- $279.00
STM aluminum rear sprocket- $$175.00
D.I.D. ERV3 Chain- $205.00
DP 14t light weight sprocket- $54.00
Alex Ortner CF kickstand & billet bracket- $625.00
Moto Corse full Ti exhaust- $5,750.00
Yoyodyne Ti suspension pivots- $150.00
Alex Ortner Ti motor mounts- $200.00
Hard anodizing- $125.00
Color anodizing- $100.00
Paint- $1,000.00
Ti insepction case screws-$12.00
GP oil lines- $150.00
Ferber Oil cooler & CF surround- $1,200.00
John Hackett Per. silicone hose kit- $250.00
John Hackett Per. Digital Stack Dash- $2,200.00
STM sprockets- $217.00
RIGA air filter- $219.00
Mag Clutch case cover- $575.00
Fast Company CF clutch cover- $175.00
CycleCat pressure plate- $235.00
Hedgeman clutch slave cyl.- $369.00
FrenTubo kevlar brake lines- $375.00
BCM Pistal 1036 Race pistons- $500.00
Millennium Boring and plating- $350.00
MotoCorse Ti Dzus fasteners- $450.00
MotoWheels slipper clutch- $989.00
MotoWheels Carbon Fairing- $1,798.00
MotoWheels Ti shift pivot- $32.00
MotoWheels Ti brake clevis- $44.00
MotoWheels Ti swingarm pivot- $280.00
M&S CF Headlight bucket- $569.00
MotoWheels CF mirrow stays- $239.00
MotoWheels aluminum bolts- $269.00
bref plus de $94,000 de pièces
le cadre est un "Carbo Tech Composites "
Le cadre en composites Carbo Tech à été fabriqué par Karl Wagner Carbo Tech Composites à Salzburg en Austriche. Fabriaqué à partir de fibre de carbone T700, T800 and M40J .
le cadre pèse 6.5 Kg avec la boucle arrière, à comparer aux 11.5kg .
la rgididé en longeur serait doublée par rapport au cadre acier et la rigidité en torsion 50% supérieure
si ça intéresse quelqu'un ...elle est à vendre $85.000
lien :)
http://raresportbikesforsale.com/the-opposite-of-stock-ducati-1036cs-built-by-alex-ortner-1999-ducati-996/
Phi996SPR:
jolie :P mais elles sont ou les entrée d'air pour la BAA ??
desmo_enzo:
Très jolie !!
Le cadre est joli mais je toujours aussi sceptique sur l'utilisation du carbone pour les pièces structurelles du chassis.
Et effectivement, elles sont ou les entrées d'air dans la BAA ? on dirait que les entrées vont dans le cadre ???
rougeot44:
:-[ vu le tarif je préfèrerais faire l acquisition d une desmocedici
enfin j ai d autre priorité :D :D
cycykewl:
On cotise tous sinon et zou :p
Belle bête ! Limite tu n'as pas envi de rouler avec pour ne pas l'abimer !
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