Auteur Sujet: MyECU (Lu 9201 fois)

ducati748 · « **Réponse #30 le:** septembre 28, 2020, 11:22:57 »

ha mince dommage pour les photos
tiens je me note de côté cette référence de fer à souder si tu en es satisfait
(le mien il n'est pas réglable et je trouve qu'il manque de chauffe)

Jeje · « **Réponse #31 le:** septembre 28, 2020, 11:44:22 »

Le problème de photo est réglé mais du coup elles ne sont pas en ultra haute définition. Je les ai au cas où.
Je suis satisfait de ce fer : précision et rapidité de chauffe, variété d'embouts, prix correct (30€ environ). Du coup, le petit défaut est le câble d'alimentation qui peut être gênant car assez rigide.

J'ai lancé cet ECU sur la moto et tout allait bien. Le ralenti ne tenait pas mais c'est normal, il y a du travail à faire sur MyECU.
Il faut à présent se pencher sur la prog à proprement parler, avec son lambda en sus

Little · « **Réponse #32 le:** septembre 28, 2020, 15:10:02 »

Merci pour ton retour.
La meilleure partie commence.

ducati748 · « **Réponse #33 le:** septembre 28, 2020, 22:17:35 »

LL · « **Réponse #34 le:** septembre 29, 2020, 08:54:45 »

c'est dommage qu'il n'est pas prevu la connectique du cablage pour le port ethernet en facade . ça aurait été pratique.

Pour la sonde lambda c'est une courte bande ou large bande ?

Jeje · « **Réponse #35 le:** septembre 29, 2020, 09:47:26 »

Je ne sais pas si Cliff le fait sur sa version clé en main.
Avec mon kit DIY rien n'empêche de déporter la prise type ethernet sur le boîtier 16M.

Pour les sondes lambda, l'application prend les voltages de 0 à 5V. Donc bande large je suppose

gege · « **Réponse #36 le:** septembre 29, 2020, 12:56:17 »

Beau boulot !!! ça s'annonce bien pour la suite