Auteur Sujet: 998 piste  (Lu 22150 fois)

Hors ligne mamola998

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Re : 998 piste
« Réponse #60 le: mai 18, 2014, 02:38:08 »
A ouai quand même  ???

De diou ça risque de chier des bulles !!! Mais quel boulot... J'ai toute confiance en toi vu ce que j'ai pu voir  ;D

Sacré boulot en perspective (boite à air, réservoir...), et moi qui stress avec mon axe moteur/bras oscillant/monobras que je vais devoir mesurer 50 fois de suite pour le faire usiner  :D

Pourquoi un vilo 1100D2 ?

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Re : Re : 998 piste
« Réponse #61 le: mai 18, 2014, 08:12:49 »
Pourquoi un vilo 1100D2 ?

pour augmenter la cylindrée
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Re : 998 piste
« Réponse #62 le: mai 18, 2014, 09:01:30 »
fab : et tu dort quand  8)
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Re : 998 piste
« Réponse #63 le: mai 18, 2014, 09:11:38 »
ba si c'est comme cette nuit , entre 1H et 4h30 du mat  :'(
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Re : 998 piste
« Réponse #64 le: mai 18, 2014, 09:30:37 »
Et sur un 1198, on peut aussi remplacer le vilo?
- > power commander 5 pour 1198 a vendre

- > si il qqn est intéressé par le workshop manual d'un 1198  vous savez à qui vous adresser...

- > cherche workshop manual de diavel...

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Re : 998 piste
« Réponse #65 le: mai 18, 2014, 09:51:47 »
il serait possible de mettre un vilo de 1100D2 en course de 71.5 , mais la soie du vilo coté transmission primaire est conique , pas cannelé...
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Re : 998 piste
« Réponse #66 le: mai 18, 2014, 13:45:34 »
Quand on vois la qualité du traitement thermique sur les vilos  Ducati l'usinage devrait pas poser de problème avec un CCN   ;)
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Re : 998 piste
« Réponse #67 le: mai 18, 2014, 22:38:19 »
le magicien a parlé, phi, je prendrai commande a noel prochain lol
- > power commander 5 pour 1198 a vendre

- > si il qqn est intéressé par le workshop manual d'un 1198  vous savez à qui vous adresser...

- > cherche workshop manual de diavel...

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Re : 998 piste
« Réponse #68 le: mai 19, 2014, 06:45:24 »
j'ai pas de ccn chez moi puis je serais pas m'en servir  8)
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