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Auteur Sujet: 749S de 2005  (Lu 6129 fois)

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« Réponse #45 le: juillet 07, 2021, 22:45:50 »
Ça a démarré ce soir, j'ai eu quelques contretemps

Il me reste plus qu'à trouver le xdf pour 749 en 5M pour pouvoir mettre la map de fuel de 999
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« Réponse #46 le: juillet 08, 2021, 21:57:08 »
Comme d’ab si tu me passe le bin que tu veux lire, je regarde si j’ai un xdf en correspondance (sans le fichier à tous les coups ça match pas si je te passe un xdf au hasard)
https://www.desmo4all.com/ Reprogrammation de compteur Ducati, clés rouges et noires, code card, ECU

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« Réponse #47 le: juillet 08, 2021, 23:01:48 »
J'ai trouvé le bon xdf  ;)

Me reste plus qu'à mettre la table d'injection de 999 dans le bin de 749S  :)
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« Réponse #48 le: juillet 28, 2021, 20:18:07 »
alors?

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« Réponse #49 le: juillet 28, 2021, 22:50:55 »
Ça tourne.

On verra vendredi au Vigeant si il prends pas tout dans les dents   :-X :D
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« Réponse #50 le: août 01, 2021, 20:44:08 »
alors?

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« Réponse #51 le: août 01, 2021, 20:59:50 »
Ça marche nettement mieux que d'origine  8)

Ça a surpris mon pote en sortie de virage

Reste plus qu'à mettre un vrai silencieux pour avoir une moto sympa
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« Réponse #52 le: août 06, 2021, 13:10:49 »
Couple du 999 à mi-regime et un peu moins de puissance dans les tours.
Passage à un banc pour connaître le résultat voir finaliser la carto?

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« Réponse #53 le: août 06, 2021, 15:59:03 »
Un passage au banc pour réglage est prévu, dès qu'il aura installé le Termi qu'il a trouvé
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« Réponse #54 le: août 06, 2021, 21:37:00 »
Ligne complète 54/57 ou demi?

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« Réponse #55 le: août 06, 2021, 21:41:13 »
Demi, plus simple pour repasser d'origine pour rouler a Issoire
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« Réponse #56 le: août 07, 2021, 20:42:51 »
c'est la plus bruyante... :(