Auteur Sujet: recheche carto modifiée  (Lu 10377 fois)

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recheche carto modifiée
« Réponse #30 le: avril 07, 2019, 21:22:26 »
Sinon je pense que je vais partir de ma carto DP faite pour ma config et je vais y appliquer le ratio pour réduire le temps d’injection ... ça devrais être un bon début!!

je pense que pour le moment c'est une bonne solution  ;)
https://www.desmo4all.com/ Reprogrammation de compteur Ducati, clés rouges et noires, code card, ECU

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recheche carto modifiée
« Réponse #31 le: avril 07, 2019, 21:59:31 »
Merci!! Venant d’un connaisseur !!!
J’aurais certainement besoin d’aide pour faire ça!!!

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recheche carto modifiée
« Réponse #32 le: avril 07, 2019, 23:51:27 »
oui extrait le fichier et on verra ça  !
https://www.desmo4all.com/ Reprogrammation de compteur Ducati, clés rouges et noires, code card, ECU

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« Réponse #33 le: avril 08, 2019, 07:56:12 »
Cela m’intéresse fortement aussi, je vais faire la modification aussi.
J'ai les injecteurs et je pensais aussi prendre les gros convoyeurs, vue que j'ai aussi le ligne en 57mm !

le moteur vas être ouvert, un roulement HS ou autre, cela risque de me prendre du temps et surtout je n'aurais pas de point de comparaison avant/après. Je vais profiter de la dépose du moteur pour remplacer les injecteurs.


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« Réponse #34 le: avril 08, 2019, 15:21:46 »
Très honnêtement la moto ne fait pas plus de bruit que ça... juste quand elle est bien chaude le bruit es plus présent et plus rauque... superbe!!!

Mais à froid c’est super raisonnable!!!

Jamais été embêté jusque là!!!

Je crois que la 54 fait plus de bruit!!!

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« Réponse #35 le: avril 12, 2019, 17:08:08 »
Salut!!
Du coup je viens de me rendre compte que je suis avec un ÉCU origine et non DP!!

Du coup je recherche également un fichier 999S dp 2006 avec ligne 57 !!!

C’est peut être pour ça qqu’elle Fait pas de bruit....😁

👍

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« Réponse #36 le: avril 12, 2019, 19:42:07 »
tu as les filtres à air DP également?

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« Réponse #37 le: avril 12, 2019, 20:52:13 »
Oui oui bien sûr j’ai les filtres DP... tout propre de la semaine dernière !!
Il me manque l’ECU!!

Avis aux connaisseurs!!!

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« Réponse #38 le: avril 12, 2019, 21:35:22 »
J’ai l’ECU DP, mais peut pas te prendre la carto pour le moment

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« Réponse #39 le: avril 12, 2019, 23:01:48 »
Ah ouais !!
Sacré chantier!!

Quand ça sera possible... je suis preneur !!😉

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« Réponse #40 le: avril 14, 2019, 19:35:30 »
Salut !!!
Y aurait-il quelqu’un pour m’éclairer ???

Quel est le nom de la carto DP pour 999s de 2006 avec la ligne complète en 57?

Et à quel configuration conviens la carto 2219dq07 ???
Et la carto 2219pq14???

Merci!!!

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« Réponse #41 le: avril 14, 2019, 23:38:32 »
répondu dans l'autre sujet !
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« Réponse #42 le: avril 15, 2019, 13:43:01 »
Merci!!!😉

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« Réponse #43 le: avril 20, 2019, 15:03:39 »
bonjour a tous
je me permet de revenir au nouvelle dernièrement j ai fait l acquisition de 2 injecteurs neuf de 1098 je les est montée de puis je roule sans avoir modifier ma carto    donc je suis sur un ECU ducati perf avec une demi ligne terminioni .
mes première impression c est plug and play pour mon cas sa fonction super bien je pense pas qu il soit vraiment impératif ni très efficace de modifier au ratio  seul un passage au banc serai vraiment un plus mai pour ma par il me semble avoir de bien meilleur reprise entre 5 et 6000 tour  un truc qui ma surpri le moteur me semble bien moins chauffée 5 a 7degree de moins depuis le changement .
j ai également refait l embrayage je suis passe sur un EVR 48 dents ainsi qu une  noix allégée et sa c est vraiment top.
je vous en dirait plus d ici quelle que KM supplémentaire .   

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« Réponse #44 le: avril 21, 2019, 21:26:35 »
Salut à tous!!!
Voilà je me pose une question...
Je sais bien que le juge de paix serait un banc de puissance....mais en prenant en compte la configuration de ma machine... à savoir:
999s de 2006 avec ligne terme complète en 57 filtres DP et convoyeurs gros volumes .... injecteur 12 trous....

Je repart d’une carto DP q’il Faut que j’adapte ..... du fait de injecteurs....

Est ce que je l’adapte type origine, avec le coefficient de 0,961 ou j’essai  D’optimisé avec un coef type 0,980 et profiter des convoyeurs gros volume pour injecter un peut Plus d’essence ?

Merci aux connaisseurs !!!

 

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