Auteur Sujet: Les manuels  (Lu 8342 fois)

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Les manuels
« le: novembre 22, 2011, 16:11:24 »
L'ensemble des manuels sont disponible sur Vous ne pouvez pas voir les liens. Mais vous pouvez vous enregistrer ou vous connecter



Si vous avez de la documentation et que vous voulez la partager, merci de venir me voir en MP
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Re : Les manuels
« Réponse #1 le: mai 07, 2012, 11:32:00 »
Mise à jour.

Merci EFP
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Hors ligne cycykewl

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Re : Les manuels
« Réponse #2 le: décembre 24, 2012, 11:13:44 »
Mise à jour de Noël.

Merci Fab
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Il n'y a pas de page de manuel pour woman.

Hors ligne strangedave

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Re : Les manuels
« Réponse #3 le: février 10, 2014, 17:00:45 »
SUPER je cherchais justement les version RS, trop cool.
pour ma part je téléchargais aussi les part-list sur le lien suivant pour les modèles de série de 2001 à 2013:

Vous ne pouvez pas voir les liens. Mais vous pouvez vous enregistrer ou vous connecter


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Re : Les manuels
« Réponse #4 le: mai 08, 2014, 11:19:47 »
est ce quelqu'un aura la liste de pièces du 916 ?

Hors ligne samytou

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Re : Les manuels
« Réponse #5 le: mai 08, 2014, 14:29:04 »
pourquoi faire, t'as un 748..... ;D

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Re : Les manuels
« Réponse #6 le: mai 15, 2014, 19:31:33 »
si quelqu'un a le manuel d'atelier du 996SPS ça serait cool

idéalement celui du 916SPS (qui été un 996) puisque mon moteur est de 97 ...

sans ça je vais avoir du mal a la remonter

Hors ligne samytou

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Re : Les manuels
« Réponse #7 le: mai 15, 2014, 19:49:35 »
Prend celui du 996 ça doit être pareil...?? ::)

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Re : Les manuels
« Réponse #8 le: mai 15, 2014, 20:00:29 »
bah non justement

Hors ligne fab

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Re : Les manuels
« Réponse #9 le: mai 15, 2014, 20:25:41 »
t'exagères un peu là...
oui va y avoir un IAW1.6 à la place du P8 , le faisceau elec et le faisceau des corps papillons qui vont changer....
sinon le calage des ACT se fait de la même manière bien que les profils soient différents , ...bref y a que la méthode de serrage des vis de bielles qui va changer (bielles titane)

franchement la manuel de 996 te suffira , puis si tu veux savoir pour les bielles tu prends un manuel de 998R 99r ou 1098R et t'auras la méthode.
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Re : Les manuels
« Réponse #10 le: mai 15, 2014, 21:43:02 »
j'ai franchement des doutes la ...

sur les 916, par exemple , les jeux aux soupapes sont différents en fonction des modèles standard, S, SP etc ...

je vois pas pourquoi le 996SPS aurait les meme valeurs qu'un standard ...

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Re : Les manuels
« Réponse #11 le: mai 15, 2014, 22:49:48 »
ça doit pas être évidant à trouver comme manuel atelier  :-[
à mon avis va falloir prendre le manuel "normale" pour la majorité des trucs, puis rechercher sur internet pour les quelques trucs spoécifiques.. :-\
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Re : Les manuels
« Réponse #12 le: mai 16, 2014, 06:22:57 »
sur un 996SPS les soupapes ne sont pas en titane....
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Re : Les manuels
« Réponse #13 le: mai 16, 2014, 07:50:35 »
je te parle des valeurs de réglages/controles du jeu ,la matière je m'en fou, je suppose qu'il doit y avoir encore d'autre valeurs un  peu différentes d'un moteur standard

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Re : Les manuels
« Réponse #14 le: juin 13, 2014, 09:30:04 »
le seul moteur qui a les mêmes valeurs que la 996SPS c'est la 996S donc si quelqu'un a ça en stock je m'en contenterais  ;)